Ninja号の前足換装完了！
とりあえず 装着 しました
昨年からチマチマ進めていたいつものNinja号モディファイ
今回はエンジンOH以来のオオゴトな内容となってます
カンタンに言うと前後足廻りの総とっかえ
既製品もあればオーダーしたモノもあり、それはそれはかなりの気合を入れたハズ（笑）
Ninjaの脚作りにはイロイロ考え方があるとは思うけど
カレが方々から集めた部品達は果たして微笑んでくれるのか？ それとも・・・ なんつって
わずかだけど義援金に協力させてもらったら、あとはしっかり遊びます！
まずは各部のパーツ・下準備が整ったんで、フロント廻りに着手しました
先日入手したばかりの安物パイロットベアリングプーラーがいきなりの大活躍！
コイツはいずれVmaxのステム用に加工する予定なんだけど、Ninjaは加工ナシでゼンゼン使えるぞ！
プーラーが来るまでは叩いてレースを外していたんだけど、こりゃ楽チンだ
Vmaxの場合ココが軽く鬼門で、ベアリングの引っ掛かりがナイんで何かと知恵を絞る必要があるのだな
もしうまくいったらアップする予定っす （どうかなぁ･･･）
ハナシを戻してNinja号、モロモロを想定した上で部品を揃えたとしても
何かと問題発生ってのがカスタムの難しさ（面白さ）だったりするワケですが
下調べがしっかりできていたのか、淡々と組み上がってしまいましたね
気がかりだったハンドルの垂れ角も悪くなく、収まりも問題ナシ！
ネジの向き等々、ちょい気に入らないトコもなくはないんだけど、装着不可部品がナイのは上等でしょう
とはいえ現状は 付いた だけの状態 マトモに走るかはまた別問題
以前よりキモチ低く身構えたNinjaは確かにカッコいんだけど、あきらかに乗り味に影響しそうだ・・・
まぁコレをうまく調律するのがまた楽しいんだけどね
あとは後ろ脚なんだけど、コチラはチェーンライン出しなどで加工が必要だからショップにお任せ
そんなワケでひとまず我がガレージから出庫となりました
でも入れ替わりで妹夫婦の2台が入庫予定・・・ それはまたそのうち
最後の写真はNinja号に装着されたNEWタイア・ホイールっす （カッコイイ）
タイアはかつて履いていたメッツラー・スポルテックM3の進化版 M5 interact
サイドウォールのロゴ部分のみカーボンの綾織風パターンが施されてます オシャレさんだねぇ
ホイールはOZracingの鍛造アルミ（PIEGA）
さすがに以前履いてたマルケのマグよか重いけど、ナカナカいい作りだと思うね
次回Ninja号と再会するときは、一皮むけてるんだろーなぁ･･･
さぁて、自分のもイジるとしますか！
