MONTHRY PHOTOGRAPH

2011.05 1st RUN!!  Shiny Spring with LOVE

羊蹄山

待ちに待ったとでも言うべきか
コチラの単車乗りは問答無用にシーズンオフを強いられるので
再び走り出す日を今か今かと待ちわびるんだけど
今年はとんでもない震災や原発の問題等々、ココロが折れてしまいそうなコトが今も尚続く状況
そんな中、自分ばかりが楽しんでいていーものなのか・・・
と自問自答を繰り返す方もさぞかし多いと思います

自分もやはりそこは考えたんだけど、自分にとっての日常に単車があるのなら
ありがたくも普段通り日々を過ごせるヒトはできるだけ普通にってのが個人的結論
起きたこと、支えていくキモチを忘れないコト・なるたけ普通に生活すること
長く支援を続けていくならコレに尽きるのではないかと

だもんで、シーズンインすべく、軽く走ってきました!

Shiny Spring with LOVE にシーズンの始まりを告げ
かなりの大手術を終えたNinja号をいたわる意味で、160キロ程度のランデブーっす

残雪

街にいると余裕の気温なんだけど
ひと山越えるごと、晴天とは裏腹な外気温にしびれます
トンネル内は軽い冷凍庫状態(笑) なんかとりあえず絶叫するよね

Ninja号後ろ足

この冬、Ninja号はかなりの変貌を遂げました
まぁ見るヒトが見なきゃあまりワカラナイまとめっぷりではあるんだけど
その奥ゆかしさがカレの狙いでもあるワケで・・・
目立ちタガーリならとりあえず磨き上げたいスペシャルスイングアームも
目立たないようブラックアウト でもって粉体塗装! 

標識線?

ニューモデルのメッツラーにはナゾの標識線?アリ
バンク角に準じて1~5に刻みがあって、今日のNinja君は 4!

前脚

前脚は以前どこかで書いたと思うけど、ウチ塗装のZRXモノ
太いアクスルシャフトがうらやましいっすねぇ

地味改

Ninja君のオオモノいじりを思うと、なかなかの小粒いじりなのが我が愛機
とりあえず使用可となったヘッドライトユニットの交換をしました
そのうち詳細を報告しますが、10年以上使ったHONDA X4のレンズがかなりのキズモノとなり
満を持してのフルとっかえっす
ついでに念願のポジションランプもついに実装!

ブランニュー

コチラも新規導入となったメット 色塗りはまだまだ先だけど
自分なりに改造したトコロの検証を兼ねてテスト着用っす
コチラもそのうち詳細をアップしますね あ RX-10は、RB#05が被るコトとなり
鋭意デザイン中!(待っててねぇ)
また、その前に年単位で挑んでいた秘密プロジェクト(ま メットの塗装なんだけど)
コチラが佳境を迎える一歩前といった感じ
そう、ココ半年は3つのヘルメットがアタマを錯綜しているのだ!
まぁ 遅々と進んでないんだけども・・・

ふきのとう

まだまだ山の景色は殺風景ですが
少しずつ確実に新緑の季節に向かって動き始めてるよーです

走る!

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