深夜奇行にコーヒーは必須だぞ

ネスカフェバリスタが再びご機嫌斜めになりましたよ

バリスタ2度目の分解

久々に当サイトのアクセス具合を確認したトコロ
バリスタのメンテナンス記事が圧倒的なアクセス数でちょいビックリ
想像するに、バカ売れした時期のバリスタが一斉に調子を崩しはじめたのかなぁと
しかも保証期間も過ぎたとなれば、自分で直せるのか?となるのかなぁ
うまいこと分解清掃できるのを願うばかりですが・・・

そんなコトを知ってか知らずか
ウチのバリスタも以前と同じよーな症状が出始め、少しサイクルが短い?とも思いましたが
考えてみると初の整備後以降、公私共にわりかし作業場にこもるコトが多かったカモ
大体ひと月で100gボトルを2~3本だから、軽いカフェイン中毒だ・・・
だもんで、コーヒーが飲めないとなると深夜奇行に支障をきたしかねないんで(笑)
何はなくとも分解清掃だっ!

初めて分解したトキに作ったスペシャルツールがあるんで
今回は清掃完了までのタイムトライアルをしてみることに
よ~いドン!で分解開始 患部に辿り着くまで16分 ツメ部分に加工しておいたんで
通常つまずくツメのリリースはあっけなく完了
前回はココで3~4時間かかったと思うと、コレは地味にうれしいぞ
でもって清掃 水分の拭き取り含めて12分 ココはあわてずしっかりとね
最後に各部の収まりを確認しつつ組み立て
ココで少々手間取り、21分 トータル49分・・・ まあまあ時間かかってるな(笑)
次回は30分の壁を超えたいね まぁムリだと思うけど

ネジ位置

ひとつ自分に向けて備忘録
内部の長いプラスネジ3本 コイツは下の白いパーツと接合されるトコで使います
オレ 忘れるんじゃねーぞ!
イヤ、忘れてもいいよーにココに書いてるんだね(笑) オレ 忘れていーぞ

ひとまず完成

速やかにバリスタの件は忘れ(笑)、再び深夜奇行に突入です
追加加工の可能性もあるんでステーの塗装はまだですが、ひとまずカタチになりました!
NEWステムのネジ穴2箇所を駆使して、程よくたわむステー作りに励んでいたのだ
動いた方がいいケーブルと動かない方がいいケーブルにも対策を施し
とりあえず車体に組み込めるトコまできましたね
まだまだ最終的なアガリではナイんだけど、このまま作り続けていると
再び冬が来ないとも限らないんで(笑)、そろそろ工作から整備にシフトっす

点灯テスト

やっほ~い!

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