夏至ツーリング2017
朝4時半過ぎ、3台でドーン!!!
前回から5年ぶりとなった 夏至ツーリング
この日の天候は全道的に晴れの予報！ 雨具は不要だったかしら？
おじさん達の戯れに物言わず付き合う愛機達
この日のため、隅々までチェックしたりなんだり･･･ 己の整備力も問われますな （汗）
オフシーズン中、舐めてもヘーキなくらいに磨き上げた愛機が
盆栽から走るオートバイになっていく感じ･･･ 何度ケーケンしてもシアワセ （謎）
はてさて、ヤマシギ号は最後までダダをこねずに走ってくれるかなぁ･･･
何はともあれ 走る！
構図はいいのに･･･
ピントがヤマシギ号の荷物に合ってる （涙） チキショー！
100km進まないトコロで一旦休憩･･･
先頭を走るPBC大将、いつもなら100km程度で停まるコトはないんだけども
どーやら体調がビミョーな様子･･･ 日頃ムリしてるしねぇ ちょい心配
走るコトで体調にとどめを刺したくはナイので
どーにも辛い感じが続くようなら即撤退！
っていう確認をしながらUさんとワタクシ、PBC大将見守り隊を急遽結成 （笑）
まだそんなジョークが言える感じで再び路上へ･･･
後々体調不良の理由は逆流性食道炎ってコトを知るんですが
その体調に追い討ちをかけたのが
どーやら当日履いてきた特A装備の革パンだったよーで
モノを長く大事に使い続けるPBC大将
年代ごとのカラダの成長？に合わせるべく、都度改良を加えてきたらしーんだけども
今回の体調には味方となってくれなかったよーでして （汗）
腰周りを締め上げるコトで不調具合が増すみたいっす
それでも 走りたい！ キモチを天秤にかけつつ走り続け
阿寒横断では一瞬ゴキゲンにドーン！で体調回復？
ただ、弟子屈あたりでは （そこまで走ったんかいっ！）ついに笑顔も無くなる程に･･･
引き返すにしても一度クスリは飲んでおきましょ
ロンツーにはファーストエイドキットも必須だな･･･ と、痛感
で、薬局にてクスリを調達 ＆ 服用
プラス 社会の窓半開 により （爆） さっきまでがウソのよーに復活！
いざワインディングに入れば
毎度お馴染みの Dolphin Dance が嬉々としてコーナーを駆け抜けていきます
あー このヒト、明快にして単純 （嬉）
んじゃオレもっ！
code-SK、初の2ショット！
フタリ共、影絵並みにカラダが真っ黒ですな メットが明るくてヨカッタ （笑）
デカタンク燃料センサーの推移を調べるべく
今回は給油毎にパシャっといってまして、コレは本日2度目の給油だったかな？
このトキは13.17L･･･
ノーマルだと15Lしか入らないVmax乗りにとってみれば
特に北海道だと次のGSまで距離もあるため
13L入る時点で、場合によっては気絶30分前ってトコですが （笑）
ヤマシギ号は13L減ってもまだ8L余裕があるっていう･･･
いやぁ コレ、想像以上に感動しましたわ
Vmaxに乗り始めてからずーっと付いて回ってきた給油事情
仲間内が休憩してる間に給油してみたり
コッチの都合に合わせてもらうカタチで停まってもらい、給油してみたり
いつものNinja君に至っては
完全にVmaxの給油ペースに合わせてくれてました （汗）
そーいった意味で
仲間内及び当方自身も感じる地味～なストレスからの開放！
もうね デカタンク、サイコー！
コレからはNinja君やPBC大将の給油したいタイミングでGS入りOK！
何なら、無給油300kmチャレンジ？すらしてみたいほど （爆）
実燃費を思えば、平地メインなら余裕だもんなぁ･･･
Vmax乗りで長距離派？の方！ ホントにデカタンクはオススメっす！
満タン側に寄せていた燃料センサーは
メーターゲージの目盛りが残り2になったあたりで13L前後の消費
となるとおそらくはE点滅が始まって15Lを超え、タンク内は残り6Lって感じ
そこから実燃費換算すると
最悪でも90～100km圏内で次のGSを探せばOK！
時間帯にもよりますが、コレなら北海道でも問題ナシっす
PBC大将の体調は一進一退な感じであるものの
ハイペースになるとゴキゲンっていうね （笑）
さながら
オートバイカラオリタラシンジャウ病でお馴染みの？ オートバイ小僧 だな （爆）
詳しくは Dr.スランプ アラレちゃん を読んでね （笑）
でもって気付けば尾岱沼！ 来ちゃったぁ
元々の 夏至ツーリング はココで北海シマエビを仕入れる旅！
ってのが基準となってたよーでして
コイツを周年イベントでお客さんに振舞うっていう経緯で
当方も札幌で何度かご馳走になってましたが
今回は現地にて堪能！ 茹でたて、旨しっ！
っていうか、その体調でエビ･･･ 大丈夫っすか？ （爆）
そんな心配をよそに
なんだかエビで絶好調になってきたPBC大将
ココからどっち向かうかなぁ～ なんていう余裕さえ出てきましたよ （笑）
まぁ 後輩を前に強がってただけカモですが
そんな強がりが言えるくらいに回復してるなら、何処へでも！
だって今日は 夏至 だものっ！ （笑）
知床横断道路を至福のドーン！で堪能しつつ
頂上パーキングで大満足な一服 （笑）
写真を撮るワタクシを撮るUさんの一枚
で、写真を撮るUさんを撮るワタクシの一枚 （笑）
構図で負けた･･･
旅情たっぷりなUさんの一枚･･･ ステキ
あの雪上、オレなら直滑降だな･･･（by PBC大将）
あの雪上、オレなら犬の背に乗り･･･（by ワタクシ）
そんなオハナシはしてませんが （爆）
この日はどーやら都市部ではかなりの高温になったものの
知床はちょうどいー感じの気温で、平日ながらも観光客がケッコウいましたよ
そんな中当方が撮った2枚･･･
カッコイイのはいーとして、コレ 近所のコンビニ前でも撮れねぇかぁ？
旅情感まるで無しなのであります （汗）
それにしたってさすが夏至、まだまだ影が短いですなっ！
前を見ればPBC大将～♪
後ろを見ればUさん～♪
オレが写ってない･･･
いよいよ天球カメラ買うかな･･･ （爆）
そんなこんなでオホーツク海沿いに出つつも、グイグイと北上･･･
夕方5時過ぎ･･･ 気付けばサロマ湖道の駅 まーだ太陽は上にありますな
ココへ来てよーやく帰路のオハナシ開始 （笑）
噂によると札幌方面は雨っていう･･･ うっ アメトモジンクスが･･･
現実逃避気味に （笑）、カミさん提供のチーズくるみパンで軽く腹ごしらえ
時間の都合でPBCカフェの開店ならず 残念！
パンはまだ試作段階だったみたいだけど、このタイミングで食べたのがヨカッタのか
腹持ち含め大満足な味でしたわ （半分ゴマスリスリ）
カミさん、ありがとー！
更に現実逃避気味に、荷姿対決！（笑）
どーやら、昨年のコッパーツーリングで当方に 負けた？ らしいPBC大将
今回はアリモノの工夫で刷新してきたよーです
荷姿の勝ち負けって･･･（笑）
気のせいか、上下左右のバランスが似てきましたねぇ この勝負、ドロー！
独断と偏見で、この写真を撮ったUさんが勝利･･･ ってコトにします （爆）
いい写真だわぁ たまぁにモノクロもいーっすね！
帰路では時間稼ぎで無料高速区間をフル活用
そのまま上を走り続ければ楽チンかもですが、激しくツマラナイ （爆）
ココロなしか空模様が怪しく感じてきた午後7時･･･ まだ明るい！
イマさらながらUさん、荷物少なっ！ （笑）
で、下道に下りてしばらくしますと、雨～
路面でハゼるほどの、雨～ （壊）
PBC大将とは昨年よーやく アメフラズトモ に昇格？しましたが
この3人体制ではイマのトコロ100％の確立で雨と遭遇します （笑）
一体誰が雨オトコなんだ？問題･･･
まぁ でも、コレだけ降るとむしろキモチいいくらいで
信頼の愛機達はグイグイ加速を続けます
やっぱり雨具持ってきて正解だったな （笑）
ってな感じでおのおのは無事帰還！
オフタリと別れた5分後
ワタクシ、安定の方向音痴で道に迷いましたがね （爆）
そんなこんなの941km
雨模様でなかったらもうちょい遠回りしてたのカモ （笑）
ワタクシ的ヤマシギ号の耐久テスト結果
走行に支障ナシなネジ緩み4箇所･･･ （うち一本は消失、現場対応済）
乗り味に影響しそうなネジ、一本消失 （汗）
後付電装品、全て正常可動！
但し、ウインカインジケータのぼんやり点灯は再発しましたな
で、数日後自動的に治ってるっていう･･･ 何なんだろ？
何につけ
こーしていつものガレージに戻ってこれてるってだけで合格！
ヤマシギ号、お疲れ！
しばし回想･･･ （楽）
やっぱりオートバイ、サイコー！
